把配置好的蓄電池開關推了上去，在大家的見證下，羅成只是拉著一線圈，輕輕一拉～～麻～～痹～有電，好在是很輕微的電力，羅成只是手麻了一下。但發動機也順利的一下就點火成功了。

        這～～馬力～～好像有問題。

        幾乎沒有什么抖動，這跟大家現在接觸到的發動機感覺完全不一樣。要知道現在只是固定在一塊鐵板上，鐵板的重量并不算重。要知道，現在的汽車哪怕是轎車，用進口的發動機，在沒熄火的時候，人在車內都能感覺到車子那種明顯的抖動聲音的。

        第225章鑰匙啟動式

        用鑰匙點火，在這時代其實不難，國外其實有也是研究的，主要是國外的治安問題。鑰匙太容易配了，一下就會被偷。另外一點就是，發動機的汽油配置無法在第一時間燃燒充分，也就是說鑰匙點火要擰很多下才能成功。

        簡單點說，就是發動機的配置性能不好，并不是汽油質量的問題。要說質量，現在的好還是后世的好，還兩說呢。起碼這時代加油沒出現過加到水的情況。

        汽油燃燒不充分，也是造成抖動的原因之一。現在設計的發動機，在噴油器上有很大的改進，燃燒充分的同時還省油了，這等于同樣的汽油，用這款發動機的話，行駛的公里就長了，而且在啟動和加數上效果也不一樣。

        沒有什么抖動，反而讓經常接觸到發動機的人感覺有些不真實。如果不是能感覺到齒輪輪條一直在飛快轉動，很多人真不敢相信這是發動機在運作的狀態。

        讓發動機空轉，只能證明它的運行好壞，馬力和性能如何，還得是安裝到汽車上進行測試是最好的。最初是方塊車被卡，羅成才想自己搞發動機的，但搞出來后，羅成不想裝在方塊車上了。

        簡陋的方塊車配不上這款發動機呀，別人不知道性能，羅成能不清楚嘛。那些進口的發動機羅成不想去看，肯定沒自己的強。而進口一臺發動機，可能要的價格不算太高。但涉及到外匯，在國內就會成幾倍的賣。

        汽車玻璃就是明顯的例子，一塊進口玻璃大點的就上千了，整車玻璃加一起，幾塊塊。都趕的上羅成方塊車的一半價格了。而且玻璃還只不過是材料之一，但其實真正進口根本不可能要那么多錢，只不過是國內加價賣了。不加價的話，大家都不會珍惜外匯。

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