“他們人多勢眾，我們的人都受傷了，而且船隊每個月都要經過那兒了，那次我們公司的副經理老張也在船上，他實在沒辦法，只能賠了兩萬。”

        “接著說。”

        ……

        蔣經理一起一起地說，聽著令人憤慨。

        只要去拉一次煤炭就會被敲詐勒索兩次甚至三四次，有時候船員甚至被打。

        最嚴重的一次是上個月，他們滿載三千多噸煤炭的船隊在邳洲境內航行時，被一條裝載一百三十多噸嚴重超載的個體船尾隨行駛。

        由于那個航段船多、船舶密度大，航運公司船隊減速航行，而尾隨的個體船仍以原速行駛。

        因為嚴重超載和航速太快，其船頭撞到了航運公司船隊最后一條駁船的船尾。

        個體船沉沒了！

        盡管這個事故的責任應該全部歸于個體船，但沉船的船戶和附近的個體船戶一下子來了七八個人，先打了范隊長，然后要賠償船貨損失。

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