對于下屬的反對，程諾并沒有放在心上，反而繼續(xù)笑著問道：“確實，我從德國帶來的氣壓機設(shè)備中，就是活塞式的，摸著他們的腿過河我們走的更快，不過活塞式氣壓機里面種類也不少，特斯拉先生有沒有明確的方向？”

        通常所說的螺桿式空氣壓縮機，即指雙螺桿式空氣壓縮機，平行地安裝著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子稱為陽轉(zhuǎn)子，把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子稱為陰轉(zhuǎn)子。

        一般陽轉(zhuǎn)子與原動機相連，由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。因此，陽轉(zhuǎn)子又稱主動轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子又稱從動轉(zhuǎn)子。

        相較于活塞式氣壓機，螺桿式氣壓機有著體積小、重量輕、振動小、壽命長、排氣無脈沖、較純凈和安裝維修簡便等優(yōu)點。

        不過眼下這方面的技術(shù)，程諾基本上僅僅是知道而已，想要獲悉并成功研制，這方面需要難度。

        想來想去，也只能暫時擱置，當(dāng)做應(yīng)用工程院未來科技樹要點的方向之一。

        感受到來自程諾的壓力，特斯拉咬著嘴唇，在筆記本上寫寫畫畫，最后重重地在上面畫了一個圈說道：“我個人的建議是先以低空氣壓縮機為主。”

        程諾沒有急著表態(tài)，笑著問道：“理由呢？”

        “我可以借下黑板嗎？”特斯拉站起來，看著程諾詢問道：“有些情況寫出來，大家可能看得更仔細。”

        “當(dāng)然可以了。”程諾主動讓開身位，并把黑板上的東西擦干凈。

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