“吱！”飛行模擬座艙內(nèi)，螢石機載航電系統(tǒng)處于待命狀態(tài)聲音傳出，兩臺模擬發(fā)動機正常運轉。

        模擬器正前方的大屏幕亮起白色光芒，一條標準軍用起飛跑道的逼真模擬畫面車呈現(xiàn)，跑道筆直修長，一望無際，似乎與藍天相連。

        “做的不錯，我們開始模擬。”

        楊曉龍觀看完整個起飛操作流程，夸贊道，轉身坐進模擬器后座駕駛艙，下達命令：“先起飛，電傳操控非常靈敏，它的操縱感與機械操控的感覺不同，你先體驗一下，L-15C獵鷹最短滑行距離200米，每小時220公里速度。”

        起飛降落，這向來是最基礎和最關鍵的飛行訓練科目，每一名飛行學員必須掌握的技術。

        “我知道了。”

        聽到楊曉龍的話語，周海面色沉穩(wěn)，輕輕點頭，左手握上節(jié)流閥，右手握上操縱桿，腦海浮現(xiàn)第一次模擬飛行殲-10A的畫面開始操作。

        節(jié)流閥徐徐推動，動作溫和而穩(wěn)重。

        “轟！”水滴形玻璃座艙內(nèi)高敏聲控設備，傳出模擬引擎逐漸增強的轟鳴聲。

        伴隨著機體獲得推力，身下六自由度飛行模擬器做出相應動作，傳出輕微震動之意，大屏幕之中的模擬畫面出現(xiàn)變化，航電左多功能顯示器給出空速、真實空速和地速等飛行參數(shù)。

        模擬L-15C高級教練機由慢到快滑行于跑道表面，大屏幕畫面周圍的事物迅速后退。

        內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀