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        消防部隊對初教六殘骸進行全面防火作業,降低起火風險,數名航校領導以最快速度抵達事故現場,安排警衛部隊封鎖現場,嚴格保密。

        隨后,相關人員開始逐步清理狼藉一片的二號訓練場,十余名機械師和航空專家抵達現場,采集初教六機身內部的飛行數據記錄器和駕駛艙話音記錄器,俗稱黑匣子。

        

        獲取黑匣子,取得飛行數據和信息,得出此次二等飛行事故的具體原因。

        這起二等飛行事故,對整個航校而言,無異于天大的事情。

        是技術原因,還是意外因素,又或者是飛機質量原因?

        答案,必須找出來。

        整個專家團隊連夜對飛行數據記錄器和駕駛艙話音記錄器進行研究,并在事故飛機的飛行教員和飛行學員蘇醒之后,采集信息,比對現場初教六殘骸。

        最終得出此次飛行事故的具體原因——返航途中,飛鳥撞擊航空發動機,致使零件受損,發動機故障,失去動力。

        飛鳥撞擊發動機,得出這個最終結論后,整個團隊一部分提心吊膽的專家,全都松了一口氣。

        沒辦法,這部分專家都與初教六生產制造商中航洪飛有著密切關聯,或者可以稱為洪飛技術人員。

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