不過水平起降也不是沒有代價的，比起藏羚羊，魔鬼魚在起降時的操作部署會更加復雜，出現風險的概率也更大，而且日常的維護保養工作也有大幅增加。

        不過這些問題比起它能帶來的載重都不算什么。

        非核動力就能往太空上面運六噸載重，而且底部設有貨艙出口，可以完美承接各項衛星發射任務，跟國外的航天飛機差不多，只要飛到預定的軌道，達到相應速度，把衛星彈出貨艙即可完成部署。

        再加上五萬公里的最大航程，哪怕載重量大的時候會縮水也夠用了。

        這架飛機在氣動構型上陳神沒有什么意見，畢竟這個構型肯定是吹過風洞了的，他在這方面也不敢說比風洞還厲害。

        他只是把等離子推進器的部分拎出來單看，然后著重關注了飛機各部件使用的材料。

        推進單元的部分沒有問題，這畢竟是模塊化生產的東西，只要能讓它正常工作，提供的推力就不會變，接下來只要放對位置就行了。

        而在材料上他也點出了幾個部件，建議他們可以嘗試以前幾個項目使用過的新材料。

        在經過這么多個項目之后，他在材料領域也算是觸類旁通，系統提供的各種各樣的新型材料都有接觸研究，而且對于這些材料的了解也比一般人深。

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        除了這個之外，魔鬼魚跟藏羚羊一樣，還有一個核動力的版本構想。

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