對于姜小白來說確實不值一提，但是對于很多人來說都在為這句話忙活著。

        動動嘴就有人跑斷腿也是真的爽，但是這個社會的資源就是這樣的，誰也不是一開始就動嘴就行的，只不過是慢慢的掌握的社會資源多了，所以才可以動動嘴讓別人跑斷腿。

        這是和自己手里掌握的社會資源多少有關的。

        羨慕也沒有用。

        姜小白的消息發完以后就沒有再管，下午是關于汽車行業的討論，放在了第一個主題上。

        汽車行業的前景大家都看在眼里的，家庭轎車已經不是一個概念了，這兩年國內轎車的市場在不斷的增加。

        這個行業怎么說呢，和其他的行業不一樣，進入的門檻很高，而且想要上一個臺階非常的不容易。

        比如說李叔副之前，投資幾個億，搞一個撿漏的生產線，車間都外包出去，收購一家有汽車生產資質的國營企業，這就算是入行了。

        但是這種入行的水平太低級了。

        其實像是吉力現在，正式的有了一塊生產許可證，有了這塊牌照，才算是真正的入門了。

        而這個入門的門檻就高了，吉力是投資了幾個億，并且已經在市場上有了一席之地，還借助了姜小白的力量才拿下來的。而這只是一個入門的門檻而已。

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