這種小飛機，本來就應該盡量的降低運營成本。

        發動機采用的渦漿發動機，是福星動力生產一款渦漿發動機。

        福星動力這幾年也并非說就吃干飯的，對從烏國獲得的發動機資料進行整理消化。

        拿出一款新舟700的渦漿發動機，還是沒有什么問題的，畢竟福星動力內也有著大量東歐那邊過來的發動機設計研發人員。

        采用渦漿發動機的新舟700飛機，注定是不能夠飛得太快的，時速也就六百多公里，再快的話就不行了。

        倒是大函道渦扇發動機適合時速400-1000的飛機，客機和運輸機基本上都采用大函道渦扇發動機。

        當然了，渦漿發動機的飛機飛行速度不太快的樣子，可在效率上面來講，渦漿發動機要比渦扇發動機強。

        所以，渦漿發動機比渦扇發動機省油！

        這種小型民用客運飛機很適合渦漿發動機的發揮。

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