不過考慮到現在還早呢，雞鴨還能生蛋，等不能生了，那時候應該叉車能出口了。要是不能出口，讓軋鋼廠借點糧食來，把這雞鴨吃下來也不錯。到時候過年工廠一家發一只雞什么的，保證是福利好的獨一份。

        所以想了想，賣給汽車廠的話，一斤雞可以讓大隊在汽車廠購買一斤大米。有沒有粗糧，羅成還不好說。要知道家禽廠當時給大隊里雞鴨的時候，也是沒要票的，如果不是簽提供蛋類的合作，汽車廠就算墊錢，人家也不賣呀。

        如果不是考慮到不額外給點糧食購買指標的話，哪些雞鴨分下了，想光靠幾毛錢收上來也的確是難。否則這事情真得說道說道了，而且明年再合作，你買雞鴨的時候怎么不說人家不收票呢。

        羅成把這事跟父親點了點，養雞鴨的好處大隊里應該體會到了，今天不需要還汽車廠的錢，大隊里今天又可以帶回四百斤糧和二三百塊錢回去。而且這雞鴨給汽車廠回收，要知道現在工廠里，羅家可是有五個人在上班，到時候過年一發，過年那幾天每天吃雞鴨都可以。

        第223章學徒考核

        今天羅成是又從飼養舍那弄了些雞蛋來烤著吃，中午食堂煮的雞蛋肯定也要買，都讓羅文帶回去家里吃。

        不過見大隊里的人每次來這邊都自帶口糧，實在是太節省也麻煩了。來這邊后，根本就不能立刻回的去，木托盤要送到軋鋼廠去，雞蛋還要等養殖廠的人過來回購個兩百斤，剩余的是留給汽車制造廠回收的。

        等回收雞蛋后，拿了粗糧票，還要去買糧食回去，最多就是有幾輛拖拉機可以先回去，但怎么都得等到中午的時候了。

        羅成建議反正就是兩天一趟，以后干脆來這邊后，就中午留在這邊吃了。也不需要票，但糧食給個定量，一個人就六兩，該付的錢付了就行。要知道汽車廠收他們雞蛋也是沒給票的，價格又便宜。

        這對于大隊里的人來說，是好事，帶口糧就是因為農民沒有糧票。現在大隊里有自己的營收，一個人吃一毛多錢的飯，大隊里報銷還是可以的。

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