在回來的路上，羅成就叮囑了高茹，一定要爭取一日三餐的糧票補貼。大家都是文化人，搞研發得吃飽來才行。有水果就更好了，反正有的話，記得都給他帶回來。

        “羅廠長，你這心情不錯呀。”

        “又搞定一件小事而已，來，張主任抽煙。這可是一塊錢一包的煙，你也就是在我這里抽的到。”

        張主任接過香煙，內心已經在罵娘了，你才一塊錢，你全家才一塊錢，他娘的，這是有錢也買不到的好不。不過他來是說正事的，混一根特供只是順帶。

        生產減震器的設備今天下午就會到貨，剛才機械廠那邊已經打電話過來了，說已經裝車了。另外兩套設備，后天就會送過來，都會調試安裝好。

        然后就是三輪貨車配件問題，現在鄰城的發動機廠其實是合資企業，是跟日資合資的。是一家拖拉機廠跟日本生產發動機的一起弄的，目前產量還不算大，除去自用的，數量雖然有，但目前也不會多。不過柴油機其他省份也有，柴油機的運用比汽油發動機廣泛，所以柴油機廠倒是有好幾個呢。

        但要說質量，還真是鄰城的好，人家生產技術好，合資沒有好的技術，人家也不會來這邊開廠。

        鄰城這邊可以保底提供五十臺發動機，輪胎廠那邊，產量倒是不小，但是是各種型號的。方塊車和三輪貨車其實要的輪胎都不是常規輪胎，都是摩托車型號的輪胎。比轎車輪胎其實都小一號，目前只能保證一個月給三百條，如果穩定要，那邊可以增加生產線，增加數量得等一個月的時間。

        三百條輪胎這邊已經訂貨了，全部用于生產三輪貨車也就一百輛而已，方塊車的話，一百輛都不夠。而且這東西存放著也不會壞。

        另外就是變速器，這東西是真的卡死了，但給的量勉強還行，能有八十個。讓對方增加生產線，對方說設備無法完全國產化，這是汽車上用的東西，不是摩托車，摩托車一個加速齒輪就可以了，精密要求不高。

        換個說法就是，你要不怕出故障，他們也可以給你生產精密度低一點的。副作用是，掛擋有幾率出故障，自動滑掉，嚴重點就是齒輪蹦斷，變速箱壽命不長。

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