“趙主任，這廠里還負責賣糧食的？”

        吳廠長也聽到廣播了，工廠賣糧，這還是第一次聽到。這糧食不是糧店負責出售的嘛，難道義安這邊的購買形式不一樣。

        “哦，這個呀，你是地方企業廠長應該也知道的，工廠不都是有自留金的嘛。這不是叉車要出口了呀，我們羅廠長要求把自留金都換成了糧食。但自留金畢竟也是廠里的錢，不能換來的糧食就直接給大家分了，所以得給錢。標準嘛，公告欄那邊早就有公告了。這購買糧食是不用票，一斤大米給一毛六分錢就可以的?！?br>
        “每個月都有？”

        “對，其實不光是糧食，我們廠還計劃以后賣職工蔬菜，肉，海鮮甚至更多。工人階級時代嘛，一切為工人。但很多事情要一步一步來，今年跟我們這邊一區域鄉鎮達成了經濟合作社，待到明年，那邊就會專門為工廠種植蔬菜和養殖雞鴨豬，來保證工人更高的生活需求?！?br>
        趙主任的聲音比較洪亮，除了吳廠長，跟在身邊一起來的技術工人差不多也都聽清楚了。

        反正除了工資外，汽車廠對職工的待遇完全是獨一份。目前汽車廠雖然缺人，但工資是國內全部統一規定的，不能因為缺人就漲工資挖人。可要說其他待遇，沒有一家工廠敢跟汽車廠比，光這糧食，那可是剛需呀，全國統一調度分配的，也就是汽車廠能出口產品，才有這先例。

        其他廠，哪怕是軋鋼廠這樣的大廠，也沒那能力額外給職工搞到糧食。

        汽車廠有額外的糧食，也不怕其他廠說，有本事你們廠也搞產品賣到國外去換糧換錢呀。

        這技術工人，等級高收入的確是高，一個六級工能有七八十的工資。但等級高又如何，沒有行政等級，六級工跟正式的一級工，在定量糧本上面領的糧食其實是一樣多的。

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