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        第165章軋鋼廠主任有點問題

        他娘的,羅成感覺自己絕對是瘋了,發(fā)動機是真碰不得呀。

        羅成此時在房間里,披著軍大衣,在當初買的少了幾個抽屜的書桌上對著一份圖紙一邊畫寫著,一邊努力理解著。

        在書桌一旁,擺放著是低級四缸汽油發(fā)動機燃油供給結(jié)構(gòu)圖,不但有圖還有文字標準。

        作為汽車修理專業(yè)的,羅成能輕易理解每個配件的意思,比如點火開關(guān),汽油箱怎么進油的,但光一個汽油從進入到點燃,就通過十幾個小部件,這哪一個修理工會來學這個。

        什么油壓調(diào)節(jié)器,燃油分配器,汽油濾清器,什么氧傳感器,點火線圈,噴油器,火花塞~~~一直到點火開關(guān)。

        簡單點說,光一個點火燃燒汽油的過程,在后世只不過是擰一下車鑰匙而已。但在發(fā)動機里,得經(jīng)過供油,供氣,然后兩者組合,再通過點火開關(guān)來控制。

        就光這一個最基本的構(gòu)造,羅成得懂如何供油的,如何供氣的,再如何把這兩者搭配在一起。

        這好在羅成起碼是還是認識和明白這些詞語,要是不接觸這些東西的,說不定光一個噴油器是干什么的,都不理解。

        以前讀書的時候,羅成就偏科的厲害,最不喜歡背東西了。但現(xiàn)在得背路線圖了,否則明天拿一張圖紙過去,怎么證明是他自己設計出來的。就這還是低級的設計結(jié)構(gòu)線路圖,但他感覺哪怕是最低級的,也是能超越現(xiàn)在發(fā)動機性能的。

        起碼這上面每涉及到渦輪增壓的技術(shù),現(xiàn)在這機構(gòu)圖,不但有線路圖,還有配件樣式圖。但就這一點東西,羅成已經(jīng)畫了好幾張分布圖了。才幾十個部件而已,一個低級的發(fā)動機都上千來個小部件。

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