“大家測試之后對碰撞測試成績優(yōu)秀的國產(chǎn)車型贊不絕口，客觀上也給他們帶來了熱度、提升了銷量。”

        “而且，隨著安全文明駕駛模擬器在各大駕校的不斷推廣，游戲玩家群體也不斷擴(kuò)大，這種廣告效應(yīng)顯然是越來越明顯的。”

        “更何況，游戲中又不像現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)實(shí)中幾十萬的車很多人買不起，但游戲里只要多攢一攢總能買得起，所以各個價(jià)格段的車其實(shí)都有機(jī)會讓玩家上手試駕感受，這其實(shí)是一次很好的品牌輸出機(jī)會。”

        “當(dāng)然，也有一些車企對此沒興趣，可能是因?yàn)樗麄兇_實(shí)對碰撞成績沒信心，也可能是看不上我們的游戲。”

        “不過確實(shí)有很多車企，尤其是國內(nèi)的新能源車企，合作的傾向比較強(qiáng)烈。”

        “畢竟《安全文明駕駛》這款游戲相比于其他的競速類游戲有一定的特殊性，在某種程度上是可以稍微模擬出車感和安全性的，相當(dāng)于給玩家提供了免費(fèi)的試駕，而試駕之后，有些玩家就有可能會由此對某個品牌產(chǎn)生興趣，進(jìn)而影響現(xiàn)實(shí)中的銷量。”

        葉之舟所謂的特殊性，是指《安全文明駕駛》中不同車輛駕駛感和安全性的差異于其他游戲完全不同。

        在其他游戲中，玩家開不同的車輛，雖然在駕駛感上也會有很大的差別，但差別不會那么大。

        就比如都是頂尖的跑車，都能飚到280KM/h以上，可能會在手感和轉(zhuǎn)彎上有一定的差別，或者個別車輛能飆過300KM/h。

        但很難對現(xiàn)實(shí)產(chǎn)生什么影響，因?yàn)檎l在現(xiàn)實(shí)里也不可能開到這么快。

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