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“這就是米國的那架直升機?”
看著眼前的羅賓遜r22,謝爾蓋伊佐托夫的眼睛都瞪圓了。
當然,除了謝爾蓋伊佐托夫之外,其他從米里設計局和卡莫夫設計局挖來的專家、工程師們的表情也沒比謝爾蓋伊佐托夫好到哪里去,大家都被眼前的這架羅賓遜r22的簡陋程度給震驚了。
眼前的這架羅賓遜r22,簡陋的程度超出了他們他們的想象!
尤其是卡莫夫設計局的人,他們一直覺得自家的ka26系列直升機已經夠簡陋了,出去和別人聊起來的時候都不好意思說ka26是自家的產品,但與眼前的這架羅賓遜r22相比,卡莫夫設計局的人甚至覺得自家的ka26簡直就是60迫擊炮與“飛毛腿”導彈的區別,嗯,自家的ka26是“飛毛腿”。
在表示萬震驚之后,謝爾蓋伊佐托夫難以置信的向張起航問道“張,楊之前和我說過,這款飛機在米國賣掉了上千架?”
“應該是接近1500架,”張起航說道“這款羅賓遜r22是1979年正式獲得的適航許可和生產許可,根據羅賓遜公司去年公布的財報,僅僅是去年就賣掉了210多架,累計銷量已經接近1500架。
另外,憑借著還算可以的性能以及價格方面的優勢,這款直升機大量被米國的警察系統采購,大約占據了美國四分之一到三分之一的警用直升機市場,還有相當一部分被米國的農場主們加裝了可拆卸的農藥噴灑裝置作為植保直升機使用。”
謝爾蓋伊佐托夫以及米里設計局和卡莫夫設計局的人都是無語就這么一個簡陋的令人發指的玩意兒,竟然能夠賣掉將近1500架?!
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