作為政治文化中心的北京，一直是全國最大的消費中心，上自皇帝，下至百姓以及戍守軍卒的衣食住行用，尤其是糧、鹽等都要從全國各地征集籌運。

        后世的天津港，則是在塘沽興建碼頭使天津內河港區逐漸向深水域延展的結果。

        其實，此時大部分所謂海港，都是依托河道建立的內河港，這種港口便于防守，只需在河道入海口設置炮臺就可以封鎖海面，保護港口。

        而沒有碼頭，大量士兵和補給就不便于快速下船登陸，只能靠船上少量舢板運送，費時費力。

        所以，明朝以往對于海防的輕視也在于此。

        當然，雖然不利于大軍運動，但卻非常適合倭寇侵襲。

        這也是嘉靖中后期，倭亂興起時海防一團糟的原因之一。

        封舟順水而下，很快進入渤海灣，此時下層水手已經開始劃槳，為封舟提供動力。

        小皇帝第一次出海，甚至也是第一次坐上大船，他登上船尾高樓，扶著欄桿四處觀望，顯得即興奮又好奇。

        不過，當封舟駛出內河進入渤海灣后，看到一望無際的大海，小皇帝在驚訝的張大嘴巴。

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