而其他國(guó)家沒(méi)有什么傳承，都是覺(jué)得好就學(xué)著弄起來(lái)。

        一乘步攆被抬了過(guò)來(lái)，萬(wàn)歷皇帝坐上步攆，四個(gè)強(qiáng)壯的太監(jiān)抬著步攆在華蓋前呼后擁下向著碼頭而去。

        碼頭上，停靠著四條大型封舟，都已經(jīng)張燈結(jié)彩，大量水手站立在船上各處，跳板已經(jīng)搭好，就等皇帝和大臣們上船就可以出航。

        步攆直接抬上封舟，之后是馮保、張居正并排而行，身后依次是內(nèi)廷太監(jiān)和朝廷主要隨行官員。

        而其他隨行官員和各國(guó)使團(tuán)代表，則被鴻臚寺官員引領(lǐng)到其他幾條船上。

        一切早就做好計(jì)劃，執(zhí)行也是井井有條。

        很快，人員上船后，隨著號(hào)角響起，四條封舟離開(kāi)碼頭，順著內(nèi)河向著不遠(yuǎn)處大海駛?cè)ァ?br>
        直沽在今天津市內(nèi)獅子林橋西端舊三汊口一帶，東漢末年就逐步形成了以海河為中心的內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)。

        隋朝開(kāi)鑿大運(yùn)河，連通了錢(qián)塘江、長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河五大水系，使天津地區(qū)航運(yùn)由區(qū)域性轉(zhuǎn)為全國(guó)性，為天津港日后成為中國(guó)北方水陸交通樞紐奠定了基礎(chǔ)。

        天津地區(qū)最早形成的海港是唐代劉家臺(tái)，而直沽是金元明清時(shí)期轉(zhuǎn)運(yùn)漕糧為主的內(nèi)河港。

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