實際上，早前西班牙珍寶船隊返回墨西哥，是直接從馬尼拉出海向北航行，到達菲律賓北端后穿越巴布延海峽進入太平洋繼續(xù)向東北方向航行，直到抵達倭國東面。

        在這里，他們就可以利用日本暖流和北太平洋暖流，巧借西風，成功地抵達北美海岸。

        再借助加利福尼亞寒流去往墨西哥，只用兩個多月的時間就能抵達了墨西哥的阿卡普爾科港。

        因為交通需要，這個時期西班牙人對墨西哥的興趣要遠大于后世國土廣大的美國。

        西班牙人也只是在美國沿海建立了不少據(jù)點，但是深耕的還是墨西哥。

        畢竟，大帆船可以橫穿墨西哥灣，這里建立牢固的殖民地，交通上可比東西長達四千多公里的美國要方便的多。

        這也是為什么這里一直被叫做墨西哥灣而不是“美國灣”的原因，隨后后世美國終于還是把這里在美國地圖上進行了這樣的改名。

        但在這個時代，這片巨大的海灣就是為墨西哥而生的。

        其實到了后世，中國南方起飛的飛機和大型貨船去美國，也會選擇這條航線，也就是不是直接往東飛，而是先向北，從靠近日本的緯度再向東，更加節(jié)約路程。

        不得不承認，西班牙航海探險家烏達內(nèi)塔確實是個天才，居然找到了最科學的航線穿越太平洋。

        當然，從墨西哥到菲律賓的路線，并不是這條，而是走秘魯寒流和南北赤道暖流，從墨西哥出發(fā)就是直接往西走。

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