呂向平追問道：“再后來呢。”

        “島上和岸上的群眾有意見，停了一年又恢復(fù)經(jīng)營。考慮到客源和航道不斷淤積，崇明島那邊的始發(fā)港從倉房港移到了牛棚港，才有了現(xiàn)在的白牛線。”

        “王隊長，現(xiàn)在跑這條線的江南客901、904、905、906號和新海輪是哪個公司的。”

        “說是白龍港輪船中心站的，其實是濱江港務(wù)局的。”

        這條航線對陵海群眾很重要！

        雖然航程只有十公里，航時只要半個小時，但它卻像一座橋連接著岸上和島上的上百萬群眾。

        平時每天發(fā)四班船，臨近春節(jié)要加班，每天發(fā)船數(shù)量達(dá)到十班，現(xiàn)在每天的客流量超過一萬！

        上中專時有很多外省同學(xué)，韓渝能理解島上和岸上的人回老家過年或拜年的迫切心情，喃喃地說：“這條線是不能斷，是要確保航道暢通。”

        錢站長笑道：“你們縣委的陳書記也是這么說的。”

        “陳書記又來過？”王隊長驚問道。

        “魯縣長昨天也來了，給了你們所里兩萬塊錢，說無論如何都要確保航道暢通。”

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