到時(shí)候肯定不少航空公司會(huì)違約退訂單，張忠華可沒(méi)有撿漏的想法，港島的啟德機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在容不下這個(gè)大家伙，再厲害的飛行員架勢(shì)這個(gè)大家伙在啟德機(jī)場(chǎng)降落都要冒一身冷汗。

        “對(duì)啊，波音747現(xiàn)在也不能在港島使用，啟德機(jī)場(chǎng)可是全球十大危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)。不過(guò)聽說(shuō)太古集團(tuán)正在填海擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)了，這種大型機(jī)倒是很適合從丑國(guó)飛港島和東瀛島使用，一次飛行可以頂三個(gè)航班了。”

        婁振華贊同的說(shuō)道。

        “波音飛機(jī)的安全性還是很高的，四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)呢，就是壞一半也能正常飛行。”

        婁曉娥打趣道。

        波音747飛機(jī)可是生產(chǎn)數(shù)量多使用年限最長(zhǎng)的機(jī)型，也是世界上應(yīng)用最廣泛的遠(yuǎn)程客機(jī)。

        波音747可是很少少飛行事故的，大部分的747意外也都是起因于人為疏失或外部因素，真正與飛機(jī)設(shè)計(jì)瑕疵有關(guān)的事件僅有幾起。

        說(shuō)起安全性，波音747那肯定最安全性能最好的飛機(jī)，張忠華還是很了解的。

        一架波音747也才2500萬(wàn)美元，就是訂制一架商用機(jī)也就3000萬(wàn)美元的事情，對(duì)于張忠華來(lái)說(shuō)也是小意思，而且啟德機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建買一架倒也不是什么問(wèn)題。

        “阿華，你準(zhǔn)備買一架嗎？”

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