當然是做個‘量化’的行為。

        將目前小藍車的數據，包括注冊用戶，活躍用戶，以及總訂單量，日訂單量等等，包括未來的潛力等等，都轉化為小藍車的相應價值。

        然后，跟總部那邊知會一聲。

        得到那邊的同意以后，在這樣的前提下，蘇宇的合作，方才可以達成。

        這是不爭的事實，他也必須看到，如果真要促成了這樣的合作，對于整個共享單車行業，其實也是一個比較劃時代意義的提升。

        說不定，未來花里胡哨的APP不需要下載，不需要進行麻煩的操作，也不需要進行繁瑣的注冊。

        直接，就用微信進行登錄。

        無非就是簡單的授權一下手機號罷了，一直點同意就行。

        用戶使用起來，也是非常的方便。

        蘇宇這個想法，只能說是非常的精妙。

        接下來，蘇宇又跟對面這些人好好聊了一下。

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