第五期這一次，共計兩萬輛共享單車投放于社會。

        兩萬輛對于燕京市高校來說，可能真的不少了。

        但是對于社會來說，自然是什么都不算。

        這一次，不過也是初期試水罷了。

        這一批的兩萬輛，單價是160元，總計花費了320萬人民幣。

        下一批，蘇宇這邊直接就預(yù)定了五萬輛，打算第二批社會面投放。

        然后在這個第二批的時候，會有一定的微調(diào)改動，升級到2.1版本，蘇宇這兩天就打算去自行車廠看一看，選定一些地方的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)，給整個自行車升級一下，結(jié)合一下用戶反饋最多的一些問題，進行調(diào)整等等。

        截至目前為止，最新的五萬輛，也在緊鑼密鼓的制定當(dāng)中。

        當(dāng)然這個時候，他們是缺錢的。

        所以按理說再來訂單的話，是沒這個錢來支付的。

        但他們都是老顧客了，歷史信譽也十分良好，數(shù)次照顧了周強老舅家自行車廠，給創(chuàng)造了不少利潤，所以這次錢都沒付，等研究好幾個要改動的地方之后，自行車廠那邊直接就開始生產(chǎn)。

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