后來張世誠不堪其擾，選擇了在家庭環境劇變的情形下，暫時休學。

        至于小黃車的戴維？

        說實話，蘇宇沒太在意。

        倒是劉建南在公司會議上說過這件事，劉建南說小黃車目前擴充到了五大高校，總計是四千輛共享單車，目前舉步維艱，也不好找投資什么的，加上必須要用押金，用戶擴充起來的速度，非常的慢。

        如果沒有小藍車的話，大家可能真就繳納押金了，畢竟沒有同行做襯托。

        但在有同行襯托的情況下，蘇宇并不擔心后者的發展速度，會有多快。

        至少也得轉變觀念，免除押金才有的一戰。

        但這樣，他的錢就吃緊了。

        除非有資本上門才行。

        蘇宇的話，他還在觀望資本，并沒有選擇輕易出手。

        除去上門打算八千萬全部收購的佰度之外，后續也有很多資本提出了投資，陸陸續續，在一整個五月，約莫也有十幾家提出意向了，價格都是千萬級別，比起最開始有了很大的進步。

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