得知這個消息的時候，蘇宇是有些匪夷所思的。

        不過想了想，倒也可以理解了。

        現在小黃車面臨一定困局，如果不做一點陰人的事情，是不可能沖出突圍的。

        蘇宇的行為，從某些方面來講也算是竊取了本屬于小黃車的大運。

        盡管共享單車的蛋糕很大，現在整個全國還處于一片空白的階段，可在一小塊區域，蘇宇是得到了領先地位。

        而小黃車，現在也不得不在這塊區域，跟蘇宇競爭一二。

        對方本來就是本校研究生，如果退而求其次，選擇去其他學校推廣的話，不僅加大了時間成本和人力成本，可能也容易滋生挫敗心理。

        蘇宇沒有占領市場，

        他只是竊奪原本屬于小黃車的運罷了。

        現在小黃車想出頭，不是依靠吸引資本，因為現在的資本，被小黃車吸引到的概率，是很低了。

        資本只會被頭部吸引，除非小黃車出現成績，和小藍車一樣，達到百萬訂單，千萬訂單那種。

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