不是拿不出來，只是需要賣一些股票，或者是不動產。

        那就會有些傷筋動骨了。

        但他又不太愿意放棄，這修路，不是一個賠本的買賣。

        以他們的眼光，還是能找到很多盈利點的。

        李超人和金大俠其實也都明白是怎么回事，也都是點頭。

        蘇何笑道：“我就是代人詢問一下，這修路，特別是高速路，可以收過路費。一些年后，肯定能收回成本。不過，愿不愿意，還是各位自己拿主意。”

        李超人問道：“可現如今，如果我沒有記錯的話。內地是不允許私人擁有車子，這樣的話，我們如果參與了修路，又需要多少年，才能收回成本呢？這是一個很重要的問題。”媞

        他們又不缺投資項目，如果投資進來的金錢，只是收獲了一條無法拿回成本的路。

        內地方面肯定是不虧的，那虧的，就只是他們了。

        蘇何笑了起來：“雖然這兩年，私人的車子會比較少。但也會慢慢的增多。而且，修路也不是一兩個月就能修完的。除了項目立項需要時間，方案確定，征地，修建，都是需要時間的。到了那個時候，車子也就多起來了。你看，我這不就擁有了不少車子嗎？”

        私家車，注定會越來越多的。

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