時機已經成熟，他帶著親信直奔霍特拉家族的造船工廠。

        看看這里吧！巨大的木制大廠房構成室內船塢，如此就能風雨無阻地建造。

        這種建造方式實為一種創新，其意義不亞于八十年前這片海域掀起的“龍骨革命”。

        或者說，就算留里克是不存在的，北方波羅的海的造船業終將改變整個世界，此乃大勢所趨。

        只是他們還沒有建成干船塢，好在所造大船并非那么沉重。

        他們僅是建造船殼，關鍵部分造完就拉到戶外，由木質腳手架輔助，將高大的桅桿順利安裝。

        當留里克在來時，兩艘和阿芙羅拉號同級的新大船，船殼已經建造完畢，就等著今冬那來自北方堅硬挺拔的云杉木運抵。桅桿務必來自北方的冰原，相比于夏季，凍結的大海就成了最佳通途，大批馴鹿得以拉動桅桿木，所謂如同半掛車一般運輸原木，抵達羅斯堡開啟最后的總裝。

        寬大的木門拉開，工人們忙著切割打磨木料、搬運安裝船材、涂抹防水松膠。

        一些女工正包著頭巾，蹲在地上合力縫合巨大的布帆。

        留里克屬于突然到訪，霍特拉聽了消息，這才急匆匆走來。

        “大人，您終于來了。看看這兩艘大船的船殼，我們正在做著的最后的工作。等到那些巨木運抵，就該安裝桅桿。”

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