羅斯部族還沒有干船塢，任何的船只必須在岸上建造再靠著人力拉到海里。這艘模仿卡拉維爾船的阿芙洛拉號，留里克估計它的標準排水量也就五十到六十噸，也就是說此船是五十噸重的巨無霸！x

        幸得到處都是冰雪，牽引船只的羅斯人有人多勢眾，船殼如同一只剛剛脫殼的蟬，一點點的離開了創(chuàng)造她的廠房，就在數(shù)千人的注目下，在壯漢們憋紅的腦袋的怒吼中，被拉到了正確的位置。

        船殼停頓下來了，壯漢們急忙撤到以便喘粗氣休息。另一組人立刻行動起來，將準備好的松木墊在船龍骨下端，以起到枕木的作用。

        完全不必懷疑這些枕木，它們圍了船殼一圈，可是讓她成了雪地上的不倒翁。

        “現(xiàn)在該你了！霍特拉！你來指揮！”站在腳手架上的留里克下達命令，便立刻撤離。

        一切瘋狂的努力都是為了現(xiàn)在，霍特拉使勁拍打自己的老臉，勒令那些做好萬全準備的人開始行動。

        繩索套住了那根預制好的桅桿，它的體積被縮減得很多，到現(xiàn)在實際重量已經虛弱到僅有八百公斤。

        這依舊是極為沉重的木料，沒辦法，它必經選定的是云杉的芯木，也就是最有韌性又最堅硬的部分。它被加工得能很好的插進船艙內的基座里，安裝的工作已經開始！

        那根早就杵在地上的桅桿，它露出地面的距離也有八米，它是一個堅固的支點以托舉著纜繩。這部，有多大三十名壯漢拖拽纜繩，加上十多人在后方推拉，桅桿很快傾斜著將最粗的那一頭深處船艙，并順利的抵住了預設好的擋板。

        接下來的事就是杠桿原理解決問題了，其實倘若不是這根桅桿前所未有之沉重，霍特拉家族也不會想出這個點子。他們給貨船安桅桿，制作一個腳手架就行了，不過僅僅是腳手架，也是羅斯本土造船匠所不會的技術。

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