貨船安裝甲板和尾樓,就叫做科克船??瓶舜惭b近東式斜帆就是卡拉維爾船??ɡS爾船做大,每根桅桿安裝多面衡帆,就是卡拉克船。接著,是登峰造極的蓋倫大帆船,繼而是安裝鐵龍骨的蓋倫船。
當蒸汽鍋爐和巨大的明輪安裝在船上,一切都變了。
那些運載了大量科文人的大型貨船,它們就是航海時代的先驅!
比起羅斯人其他的船只,當屬貨船最為穩定,但海波還是有的,略感強勁的南風推動船只快速推進,船只都在隨著海波上下起伏。
然而哪怕只有這點起伏,那些首次乘船航行大海的還一度非常興奮科文人,興奮和躊躇全都是過去式,現在,不少人干脆是趴在船邊,因為糟糕的暈船,正在將早晨吃過的半消化的東西,紛紛吐到海里喂魚。x
留里克看到了他們的糟糕的境況,然自己已經適應了航行,如今這點顛簸他已經忽略了。他已經無法感受暈船者的痛苦。
但對于坐在旗艦上的泰拉維斯和賽波拉娃兄妹,航行變成一種煎熬。他們似乎覺得科文人避開大海真是正確的選擇,貿然踏足大海真的會遭遇大海之神的警告。
也許,大海僅僅守護可以伏波的瓦良格人。
至少賽波拉娃還能有卡洛塔姐妹幫忙照顧,泰拉維斯只能在嘔完后,昏昏沉沉的繼續坐好,期待著早點登岸。
這一路,羅斯人的船隊主要依靠風帆前行,按理說他們明明可以用船槳的。寬大的船槳都被收起來,輕盈的長船都要遷就裝載大量人員和物資的貨船前進。>
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