這些情報很重要，有些人是不能得罪的，比如那幾個家族，真要把國舅爺的錢給坑了，那他就只能跑路了，哪怕老戴出面都沒用。

        還好，或許是對方看不上區區幾百萬大洋的小項目，或許是從某些途徑知道這件事情背后不簡單，總之左家的韭菜園子非常安全。

        他有時候都有點害怕，祖父左學臣的膽子太大了，經過這大半年的運作，北侖港設計吞吐量，已從最早的5萬噸飆升到了20萬噸。

        要知道，根據特務處搜集的經濟情報，去年蘇北海州港口整年的貨物吞吐量也不過是二三十萬噸罷了，玩這么大，會不會出問題。

        左重憂心忡忡的走到古琦汽車旁，坐到后排示意老古立刻朝洪公祠開，心里計算著北侖港計劃的金額，不算不知道，一算嚇一跳。

        到目前為止，計劃涉及的股東人數達到二百多人，金額高達千萬大洋，當然，這只是紙面上的數字，真金白銀差不多300萬大洋。

        當初寧波日本商會入股時，整個計劃估價500萬大洋，對方花了100萬購入了百分之二十的股份，吞吐量增加后估價被迅速抬升。

        現在左家對外招股的說辭是港口市值1000萬，吞吐量增加了4倍，市值卻僅僅增加了1倍，看上去是在做慈善，可賬不是這么算的。

        北侖那塊地上，除了蓋了一個工程經理處，雇傭了幾百個貧農清理灘涂，其它什么都沒做，哦，對了，測量工程倒是搞得如火如荼。

        滬上的報紙稱此港距長江口僅70海里，緊鄰滬上，與津門、神戶、大阪、高雄、港城、鄂市構成了近乎相等距離的巨大水運網絡。

        有條件成為民國最大的外貿深港、以及各主要港口的中轉港，這簡直胡扯，滬上的報紙是不是只要你給錢，什么新聞都敢往外登。

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