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        二十年時間,在歷史長河中不過是滄海一粟,但對于登州府福山縣芝罘港所在的這片區域來說,卻是有史以來變化最大的一段時期。

        在海漢勢力進入這里之前,芝罘島只不過是膠東半島北岸一處無人關注的小島,與海岸相連的沙洲時不時會被浸沒于海面之下,島上既無資源也無良田,甚至連常住人口都沒有。歷朝歷代,從來沒人會認為這地方具備什么開發價值。

        而臨近的福山縣也只是一個傳統的農產區,靠山吃山靠海吃海,經濟水平在登州府下轄的七縣一州中也只能排在中后位置。

        直到1634年王湯姆等人率領武裝艦隊抵達此地,將芝罘島選為了海漢在山東地區的落腳點,這里的情況才開始有了轉變。

        海漢軍不僅清剿了福山縣城附近的土匪武裝,而且還為這個地區打開了對外貿易的窗口。作為當時海漢在黃海渤海地區唯一掌控的港口,芝罘港在興建之初便被納入了龐大的海運體系當中,享受到了海漢向北擴張勢力范圍期間所帶來的巨大紅利。

        即便海漢后來在隔海相望的遼東半島占下了金州地區,擁有了旅順港這個條件相對更好的港口,但芝罘港仍是在很長一段時期內都被定義為遼東戰場的后方基地,來自南方及中原地區的各種資源,仍會以芝罘港為目的地,再從這里轉運至遼東。

        與此同時,海漢開始在這一地區開采福山銅礦,這一重要戰略資源也是海漢選擇在此落腳的原因之一。而福山銅礦的開采不僅是為北方大區帶來了可觀的財政收入,同時也為本地民眾提供了大量的就業機會。

        在1639年清軍攻入山東的戰事結束后,數以萬計的難民涌入登萊地區,再次為海漢提供了大量的廉價勞動力。

        自那之后,北方大區管委會和海漢武裝開始公開接管地方軍政事務,而面臨內憂外患,無暇旁顧的明廷,則是逐漸失去了對登州地區的掌控。

        白克思上次來到芝罘港的時候,這里基本就是軍事基地的環境,但當時的港口基建狀況十分簡陋,甚至還比不了去年才開始開埠的青島港。

        但此時所見的港口,已經與南方那些大港無異,無論是停靠船只的棧橋,還是海岸上樣式統一的成排倉庫,全都是按照標準的海漢制式建成,碼頭的近岸處全部做了硬化處理,高達數丈的貨物吊架甚至比青島港還要多。

        芝罘島東角的那座高逾十丈的白色燈塔,堪稱是本地的最佳地標,這樣高大的燈塔,即便是在南方大港也不多見。

        港口還鋪設了幾條專門用于運送干散貨的軌道,由小型蒸汽機車驅動的貨運車皮不停往返于貨場與港口之間。

        白樂童注意到,從停靠在碼頭的貨船上卸下的散貨,幾乎都是煤炭,便下意識地問道:“這些煤炭是從哪里運來的?”

        白克思道:“前些年主要是從朝鮮國大同江流域的煤礦運過來,不過近幾年在登州西邊的龍口鎮也發現了大煤礦,裝船從海路運過來只需一天就能到芝罘港,所以這邊的煤應該是有一部分來自本地所產。”

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