不過沿岸倒是站滿了圍觀群眾，他們當中的絕大部分人都是首次見到規模如此之大的船隊。

        由于船隊規模太過龐大，在駛入海峽之后，不得不在引導船的指示下分作幾隊，分別停靠至不同的碼頭。

        承擔護衛任務的武裝艦船，大部分都停到了海峽對面的九龍灣。僅有搭乘內衛部隊的運兵船，跟著執委會成員的座船一起停靠銅鑼灣碼頭。

        最終駛入銅鑼灣碼頭只有二十多條船，但饒是如此，已經將碼頭上所有的泊位都占用一空。

        馬力科率兩廣官員士紳百余人，在碼頭上迎接執委會的到來。而碼頭外圍，還有數以千計的民眾翹首以盼。

        執委會眾人下船之后，跟馬力科等人寒暄幾句，便登上準備好的馬車前往“李園”。別說很多在外圍看熱鬧的人沒看清執委會眾人的樣貌，就連在碼頭上等了快有兩個小時的這群人，大部分也只是遠遠看著，連湊到近處說句話的資格都沒有。

        但饒是如此，圍觀民眾依然十分興奮，特別是碼頭上得到近距離“接見”的這些人，這下便有了吹噓的資本。

        葡萄牙人的船直到執委會離開港口之后才獲準靠岸，等西芒和托馬斯順著舷梯來到碼頭上，圍觀民眾都已經散得七七八八了。

        不過因為他們的身份特殊，還是有本地官員來與他們對接，詢問他們是否需要到港口附近的旅館休息。

        托馬斯道：“我們在三亞就向執委會提出了會面申請，難道今天沒有相關的安排？”

        接待他們的官員面無表情地回應道：“根據我所知的情況，應該是沒有這樣的安排。”

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