有關(guān)杭州火車站周邊地塊的交易和歸屬情況，已經(jīng)屬于官方機(jī)密，普通人當(dāng)然很難知悉內(nèi)情。而戴紹因?yàn)楣ぷ魉瑁獠涣艘椒矫婷娲蚪坏溃脖仨氁私膺@些情況才能安排好施工進(jìn)程，所以就算他自己沒有參與瓜分緊俏土地資源的活動(dòng)中，但也還是知悉其中一些內(nèi)情。

        正如陶弘方所預(yù)料的那樣，雖然官方要在這里興建杭州火車站的決定遲遲未對(duì)公眾宣布，但其實(shí)早就有很多消息靈通人士通過各種內(nèi)部渠道得知了此事，并且對(duì)此規(guī)劃表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

        火車站對(duì)于一個(gè)地區(qū)的發(fā)展前景意味著什么，只要稍有見識(shí)的人便不難想到，特別是那些曾經(jīng)去到過海南島，甚至是長(zhǎng)期在當(dāng)?shù)厣钸^的達(dá)官貴人，更是十分清楚火車站周邊地區(qū)的升值空間有多大。而杭州作為海漢帝國(guó)未來的國(guó)都，這里的火車站顯然有很大機(jī)會(huì)成為地區(qū)陸運(yùn)樞紐，今后周邊區(qū)域的商業(yè)價(jià)值將會(huì)超乎常人想象。

        有這等好事，自然會(huì)有人不甘冷眼旁觀，嘗試早早動(dòng)手收購(gòu)周邊尚未升值的土地，今后就算只是簡(jiǎn)單建個(gè)倉(cāng)庫(kù)貨棧在這里，也能憑借位置優(yōu)勢(shì)輕松獲利了。

        當(dāng)然了，能很早就得到內(nèi)部消息的人，可不會(huì)只有這樣的水準(zhǔn)，自然有更多收益豐厚的項(xiàng)目可以經(jīng)營(yíng)。

        不過僅僅只是得到消息，并不代表就有資格在這邊動(dòng)手收購(gòu)地皮。東海大區(qū)管委會(huì)或許早就預(yù)料到會(huì)有這樣的狀況出現(xiàn)，規(guī)定辦理相關(guān)區(qū)域的土地交易手續(xù)都需獲得管委會(huì)審批后方可成交，然后利用這道官方門檻淘汰掉了一些實(shí)力不夠但想趁機(jī)會(huì)渾水摸魚的人士。

        陶弘方聽到這里點(diǎn)點(diǎn)頭道：“若非如此，必然會(huì)有一些人出手搶購(gòu)地皮，然后靠著抬價(jià)轉(zhuǎn)賣他人來獲利，打亂官方對(duì)這個(gè)區(qū)域的開發(fā)計(jì)劃。”

        戴紹連連點(diǎn)頭道：“閣下高見，情況正是如此。官方本就對(duì)周邊地區(qū)的發(fā)展有統(tǒng)一規(guī)劃，就連基建也都要遵循同等標(biāo)準(zhǔn)。若是任由民間人士私搭亂建，抬價(jià)轉(zhuǎn)賣，今后處理起來不免又會(huì)生出許多麻煩。”

        陶弘方作為商務(wù)部的官員，對(duì)于這樣的情況并不陌生。官方要建設(shè)某些大型項(xiàng)目的時(shí)候，當(dāng)然希望能將周邊區(qū)域也一并作出統(tǒng)一規(guī)劃，以便于后續(xù)的開發(fā)。但官方的項(xiàng)目資金往往比較有限，沒有余力把項(xiàng)目周邊地區(qū)也一并納入到建設(shè)計(jì)劃中，所以往往都會(huì)引入民間資本來負(fù)責(zé)這些區(qū)域的開發(fā)建設(shè)。

        但為了避免這個(gè)過程中出現(xiàn)戴紹所提及的那些亂象，官方一般都會(huì)設(shè)立一定的門檻，盡可能選擇一些有實(shí)力且服從性比較好的對(duì)象進(jìn)行合作。東海大區(qū)顯然在杭寧鐵路的規(guī)劃中也是遵循了這樣的做法，對(duì)有心參與此地建設(shè)的民間資本進(jìn)行了篩選。

        雖然門檻是設(shè)在了明處，但篩選標(biāo)準(zhǔn)卻未必都會(huì)照此執(zhí)行，這類交易本就是不著痕跡地在私下進(jìn)行，能否成交就在實(shí)權(quán)人物的一念之間，大概也不會(huì)有多少公平公正可言。不過有一點(diǎn)陶弘方現(xiàn)在就可以確定，那就是能在這里拿到地皮的人，應(yīng)該都與東海大區(qū)管委會(huì)有著不錯(cuò)的關(guān)系。

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