“大概能便宜一成到一成半。”張?zhí)熨F坦然承認(rèn)了梁麗平的說法：“但這事可不能光看價錢，由三亞這邊分包出去的造船訂單，今后的維修維護，三亞造船廠也是要負(fù)責(zé)到底的。但梁主任若是自行去找這些船廠下訂單，那三亞這邊就沒有相應(yīng)的責(zé)任了。這不是老夫獨斷專行，而是海運部一直以來的規(guī)定，各個造船廠都是照此執(zhí)行。如果梁主任訂的這些貨船是打算跑三亞之外的航線，那倒可以根據(jù)實際安排來就近選擇船廠，但如果是以三亞為母港，那老夫建議最好還是選擇在三亞造船廠下訂單之后再分包出去。”

        張?zhí)熨F這話就已經(jīng)說得很明白了，三亞造船廠收取的這部分差價，是今后承擔(dān)售后維護的費用。如果梁麗平覺得今后不會需要三亞造船廠對這些船進行維修維護，那的確也不用在這邊下訂單。

        張?zhí)熨F所宣稱的交付期雖然聽起來時間很長，但對于這個時代的造船業(yè)來說并不夸張，一艘船從交付定金下單開始，船廠需要制定造船計劃、備料、準(zhǔn)備船臺、鋪設(shè)龍骨、建造船體、下水舾裝、出海試航、交付驗收，這其中每個環(huán)節(jié)都需要一定的時間。雖說梁麗平準(zhǔn)備訂購的愚公級帆船是有成熟的建造方案，可以省去大量的前期準(zhǔn)備工作，但這種大型帆船的建造周期本來就長，何況還是一次訂購八艘，三亞造船廠根本就騰不出那么多的船臺，只能分批進行建造，工期自然也就得延長了。

        這些情況梁麗平其實都知道，但三亞造船廠是海漢技術(shù)力量最強的船廠，愚公級帆船本就是誕生于此，所以建造這種貨運帆船的經(jīng)驗也最為豐富。雖然造價要高于外地船廠，但梁麗平當(dāng)然還是希望自家花重金訂購的貨船能得到穩(wěn)妥的質(zhì)量保證。

        但現(xiàn)在看來，造船地點、費用和交付時間這三個關(guān)鍵因素沒法達(dá)成一個能讓梁麗平滿意的平衡狀態(tài)，她要想確保船廠能以最短時間交付這批貨船，那就必須對其他兩項條件作出妥協(xié)。

        余鋒沒有在這個問題上插嘴干涉，因為這并非他的專業(yè)范圍，每天在和造船、航運、物流這些領(lǐng)域打交道的是梁麗平，整個船務(wù)公司的組建方案也是梁麗平在拿主意，為此已經(jīng)做了非常多的前期工作，他相信自己妻子能對當(dāng)下的局面作出準(zhǔn)確判斷，選擇對己方最有利的做法。

        張?zhí)熨F看出梁麗平對自己的建議仍有些猶豫，便接著說道：“如果梁主任認(rèn)可把造船訂單分包出去的做法，那老夫向你推薦儋州、海口、香港、高雄、舟山這幾處的官辦船廠，均能建造愚公級貨運帆船。至于交付驗收，可在當(dāng)?shù)剡M行，也可由船廠安排將船駛回三亞交付。”

        梁麗平直截了當(dāng)?shù)貑柕溃骸暗绻易孕邢蜻@些船廠下訂單，造價應(yīng)該要比三亞造船廠略微便宜一些吧？”

        “大概能便宜一成到一成半。”張?zhí)熨F坦然承認(rèn)了梁麗平的說法：“但這事可不能光看價錢，由三亞這邊分包出去的造船訂單，今后的維修維護，三亞造船廠也是要負(fù)責(zé)到底的。但梁主任若是自行去找這些船廠下訂單，那三亞這邊就沒有相應(yīng)的責(zé)任了。這不是老夫獨斷專行，而是海運部一直以來的規(guī)定，各個造船廠都是照此執(zhí)行。如果梁主任訂的這些貨船是打算跑三亞之外的航線，那倒可以根據(jù)實際安排來就近選擇船廠，但如果是以三亞為母港，那老夫建議最好還是選擇在三亞造船廠下訂單之后再分包出去。”

        張?zhí)熨F這話就已經(jīng)說得很明白了，三亞造船廠收取的這部分差價，是今后承擔(dān)售后維護的費用。如果梁麗平覺得今后不會需要三亞造船廠對這些船進行維修維護，那的確也不用在這邊下訂單。

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