張天貴作為本地造船廠的負責人，調整安排造船計劃自然更為方便，不過盧展鵬沒有想通的是，余鋒什么時候跟張天貴搭上了關系。這兩人不管是身份地位還是工作領域都沒有什么交集，余鋒憑什么能說動對方行這種方便。

        “不會是憑借你這條海釣船的訂單，就跟張天貴攀上交情了吧？”盧展鵬有些狐疑地問道。張天貴雖然是歸化籍官員，但在本地卻是實打實的名人，名氣甚至比他們倆加起來還要大，而且這些年著實對海漢的造船業貢獻頗多，就連執委會對其也十分尊重，受到重視的程度可能還勝過某些混日子的穿越眾。

        要讓張天貴出面幫忙，那開口的人還是得有些份量才行。以三亞造船廠每年大大小小近百條船的建造規模來看，照理說張天貴應該也不會對余鋒這樣的小客戶有多上心才對，更沒理由要給他提供什么特殊待遇。

        余鋒笑了笑道：“光是這條船的小買賣當然不夠……不瞞你說，我最近正在跟張天貴談一筆大買賣，如果能談成的話，多搭一條海釣船在訂單里也不難，張天貴看在這筆買賣的份上，肯定會給我這個面子?！?br>
        盧展鵬愕然道：“你要在造船廠下大訂單？這是打算要改行了？”

        余鋒道：“不改行啊，只是打算把經營范圍擴大一些，多留些產業給后人乘涼嘛！”

        盧展鵬聽他這口氣，竟似真打算要開辦船行之類的機構，哪里按捺得住好奇心，當下便向他追問細節。余鋒拗不過，便簡單說了一下自己的打算。

        找造船廠重金定制一艘私人游艇帆船，這樣的舉動在海漢高層人員中并不稀罕。為了追求工作之外的物質享受，有不少人名下都擁有專屬的帆船，甚至一些人為了出海方便，還專門在港口置地修建了私家碼頭。余鋒要不是因為工作繁忙，出海的頻率不高，大概也早就想辦法給自己弄一個私人碼頭了。

        當然了，能在寸土寸金的勝利港和三亞港建私人碼頭，也并不是只要有個穿越者的身份背景就好辦，事實上如果在相關部門沒什么人脈，那別說建碼頭了，很可能就是盧展鵬這樣的處境，連艘私人海釣船都沒法弄到手。

        余鋒將穿好餌料的魚鉤拋入海中，坐回到椅子上，對盧展鵬道：“說真的，你如果還是想要弄條船，那我可以幫你找造船廠通通關系，爭取能插個隊。不過丑話說在前面，造船廠的工期緊，單獨一兩艘船這種小訂單要插隊，造船費用肯定不會低。”

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