眼前的情景讓阮經(jīng)貴不禁回想起了前些天他們乘船剛剛抵達(dá)這里的時(shí)候，在下船時(shí)看到碼頭上也基本是同樣的情景——民團(tuán)、警察、大明官方、海漢民政部以及老移民代表統(tǒng)統(tǒng)都有。
很快便有民政部的歸化民干部過(guò)來(lái)對(duì)阮經(jīng)貴等人作了簡(jiǎn)短的訓(xùn)話(huà)，大意就是告訴他們等下如何協(xié)助安撫移民情緒，組織移民在碼頭上整理好隊(duì)伍等待安排。這些事對(duì)他們而言都是親身經(jīng)歷過(guò)的，要站在不同的陣營(yíng)再?gòu)?fù)制一遍倒也是一件很有意思的事情。
就在天色終于慢慢暗下來(lái)的時(shí)候，入海口的水面上終于看到了點(diǎn)點(diǎn)燈光，那是海船桅桿上掛著的燈籠。很快一艘領(lǐng)航的小船便駛?cè)氪a頭。其后跟著兩艘四百料的中式福船，不過(guò)這兩艘福船的船帆已經(jīng)經(jīng)過(guò)了勝利港造船廠(chǎng)的改造，使用了新式的海漢軟帆，而不再是傳統(tǒng)的中式硬帆。
目前海運(yùn)部名下還有三十多艘中式帆船，雖然早已經(jīng)向造船廠(chǎng)下了300噸級(jí)的貨船訂單，但由于海軍的訂單積壓太多，以至于造船廠(chǎng)根本騰不出大型船臺(tái)來(lái)完成海運(yùn)部的訂單。因此目前三亞與中南半島之間的海運(yùn)任務(wù)依然是依靠頭兩年通過(guò)各種途徑搜羅回來(lái)的中式帆船來(lái)完成。
傳統(tǒng)的中式帆船航速慢，載貨量較低，已經(jīng)慢慢開(kāi)始不太適應(yīng)兩岸間日漸增加的貨運(yùn)量。現(xiàn)在往返于兩岸間的船只不但要運(yùn)輸煤炭和移民，還得裝運(yùn)各種海漢出口商品和其他物資，這次發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)之前軍委征集貨船運(yùn)送物資，就導(dǎo)致對(duì)安南地區(qū)的海運(yùn)業(yè)幾乎完全停擺了。不過(guò)這種窘迫的狀況應(yīng)該在今年內(nèi)就會(huì)得到有效的改善。執(zhí)委會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了勝利港造船廠(chǎng)的二期擴(kuò)建計(jì)劃，除了幾座300噸以下的小型船臺(tái)之外，將會(huì)再興建兩座500噸級(jí)的干船塢，以及兩座1500噸級(jí)的大型船塢。
在前前后后下水了十條500噸級(jí)的大船之后，海運(yùn)部已經(jīng)不甘繼續(xù)在這個(gè)噸位上折騰了。噸位更大，裝載空間更多，續(xù)航能力更強(qiáng)的帆船。已經(jīng)有了較為成熟的設(shè)計(jì)方案。并且在這個(gè)噸位的新船上，將會(huì)開(kāi)始試安裝工業(yè)部門(mén)升級(jí)過(guò)的動(dòng)力蒸汽機(jī)，如果一切順利，或許一年之內(nèi)就可以看到第一艘千噸級(jí)的機(jī)帆船下水了，這種跨時(shí)代的新式動(dòng)力船只將有望提前一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間出現(xiàn)在這個(gè)時(shí)空中。
當(dāng)然要推動(dòng)這么大項(xiàng)目得以施行，僅僅依靠年輕的越之云和孫長(zhǎng)彌的影響力還是不夠的，在這個(gè)過(guò)程中“海漢軍工”和軍委都起了不小的作用。軍委表示愿意從這次在順化的繳獲中拿出五萬(wàn)元，專(zhuān)門(mén)提供給勝利港造船廠(chǎng)從事下一代海軍戰(zhàn)船的研發(fā)設(shè)計(jì)工作。而“海漢軍工”也很豪爽地拿出了兩萬(wàn)元資助這個(gè)項(xiàng)目，并表示將會(huì)同工業(yè)部、能源部等相關(guān)單位的技術(shù)部門(mén)，對(duì)未來(lái)機(jī)帆船的一些關(guān)鍵性技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。
不過(guò)未來(lái)即便是這種機(jī)帆船能夠順利地研制出來(lái)，現(xiàn)在看起來(lái)財(cái)大氣粗的軍委也未必能夠下多大的訂單。僅以現(xiàn)在的“探險(xiǎn)級(jí)”戰(zhàn)船為例，第三批下水的戰(zhàn)船在經(jīng)過(guò)了多次細(xì)節(jié)上的技術(shù)改進(jìn)完善之后，在遠(yuǎn)東大概已經(jīng)沒(méi)有同等排水量的對(duì)手能與之匹敵了，但其造價(jià)也節(jié)節(jié)攀升，突破了兩萬(wàn)大關(guān)。如果再加上列裝海軍之后的日常維持費(fèi)用，這么一艘船的造價(jià)加上入列第一年的軍費(fèi)已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)大的數(shù)目——事實(shí)上海軍在去年下半年就已經(jīng)終止了繼續(xù)訂購(gòu)噸位小一號(hào)的“探索級(jí)”，將有限的軍費(fèi)預(yù)算盡量用來(lái)供應(yīng)給海上續(xù)航能力更強(qiáng)的“探險(xiǎn)級(jí)”戰(zhàn)船使用。
以“探險(xiǎn)級(jí)”戰(zhàn)船的使用經(jīng)費(fèi)來(lái)推斷，未來(lái)千噸級(jí)的蒸汽機(jī)帆船造價(jià)絕對(duì)不會(huì)低于五萬(wàn)元。而且入列后的維持費(fèi)用更將會(huì)大大地超出現(xiàn)在的這些純風(fēng)帆戰(zhàn)船。哪怕軍委在順化這一役中撈了個(gè)盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，但真正面臨大規(guī)模擴(kuò)軍的時(shí)候，很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)這點(diǎn)收獲在巨大的軍費(fèi)預(yù)算數(shù)字面前其實(shí)也并不是很夠用。
按照軍委的規(guī)劃，在可預(yù)期的數(shù)年內(nèi)，海軍至少要維持兩支大型艦隊(duì)的規(guī)模，一支負(fù)責(zé)海南島以東，大陸東南沿海地區(qū)的航道安全。另一支則是要布置在中南半島的東南部，維護(hù)包括大本營(yíng)及北部灣在內(nèi)這片海域的安全。而要養(yǎng)活這么兩支艦隊(duì)的費(fèi)用。肯定將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)養(yǎng)兩個(gè)陸軍師的軍費(fèi)水平，屆時(shí)陸海兩軍對(duì)內(nèi)部資源的爭(zhēng)奪恐怕也是難以避免的局面。
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