好在三名指揮官都不是第一次走這條航線,知道怎么打這些懶到極致的土著,當(dāng)下便拿出了船上的貨物與土著們交易,這才成功獲得了補(bǔ)給。八一中№?文網(wǎng)??`.、8、1、zw.當(dāng)然了,搬運(yùn)這些補(bǔ)給上船也得船隊(duì)自己的人手來(lái)做,這里的土著可沒(méi)興趣從事任何維持生存之外的體力勞動(dòng)。
“上帝作證,我遲早會(huì)把這些猴子全部抓起來(lái),送到泗水的種植園去當(dāng)苦力,讓皮鞭教會(huì)他們什么是規(guī)矩!”盡管已經(jīng)不是第一次遇到這樣的事,但斯派克斯的怒氣依然是難以抑制。
“好了,斯派克斯先生,不要再對(duì)這些愚昧的土人抱怨了,我們?cè)摵煤孟胂虢酉聛?lái)要怎么走。”布勞沃一臉冷漠地終止了斯派克斯的泄:“我們現(xiàn)在需要決定是優(yōu)先考慮完成這趟航程,還是要在這個(gè)海域展開(kāi)搜索行動(dòng)。”
由于本地的土著未能提供任何有用的信息,指揮官們現(xiàn)在所能確定的就是荷蘭船只出事的海域是在勿里洞島以北,但具體是什么地方還無(wú)法確定。淡美蘭群島地處馬來(lái)西亞半島和加里曼丹島之間,周?chē)鸂顩r相對(duì)比較復(fù)雜,東邊是世界第三大島,在這個(gè)時(shí)期被稱為婆羅洲的加里曼丹島,南邊除了勿里洞島之外還有邦加島和世界第六大島蘇門(mén)答臘島。
西邊的情況最為復(fù)雜,馬六甲海峽外的廖內(nèi)群島和林加群島一向都是南海海盜的活躍地區(qū),即便是有葡萄牙人在當(dāng)?shù)刈?zhèn),也并沒(méi)有改變那塊海域的混亂無(wú)序局面。而這兩個(gè)群島距離淡美蘭群島的航程只有一百五六十海里,的確也存在海盜出來(lái)興風(fēng)作浪的可能性。
至于北邊,除了安不納群島之外,在西北方向還有阿南巴斯群島,當(dāng)?shù)氐膹?fù)雜島嶼環(huán)境也為海盜藏身提供了便利條件。對(duì)于東印度公司的搜救船隊(duì)來(lái)說(shuō),這些島嶼都有可能隱藏著與荷蘭商船失蹤有關(guān)的線索。
“如果我們要把這些地方統(tǒng)統(tǒng)搜上一遍,至少需要一兩個(gè)月的時(shí)間,這不太可能實(shí)現(xiàn)。”范隆根率先搖頭否決道:“先生們,我們這支船隊(duì)可不是專業(yè)的作戰(zhàn)艦隊(duì),搜救任務(wù)執(zhí)行到什么程度,也得考慮到我們的實(shí)際狀況才行。”
范隆根雖然接受了科恩總督的委派率船隊(duì)參與這次的搜救任務(wù),但他也很清楚自己的船隊(duì)能力有限,只能承擔(dān)低烈度的軍事任務(wù)。而布勞沃的口氣完全就是要把這個(gè)海域可能存在海盜的地方都過(guò)濾一遍,這對(duì)以武裝商船為主的船隊(duì)來(lái)說(shuō)其實(shí)是很冒險(xiǎn)的做法。范隆根倒不是擔(dān)心打不過(guò)海盜這種烏合之眾,而是承受不起可能的損失,他手下這幾艘船都是在荷蘭本土造船廠訂制,一旦出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞,巴達(dá)維亞本地的船廠都未必能夠維修,到時(shí)候還得從本土專門(mén)雇人過(guò)來(lái)修船,這時(shí)間耽擱造成的損失可就大了。因此他很婉轉(zhuǎn)地向布勞沃表明了態(tài)度,不愿意讓船隊(duì)冒太大的風(fēng)險(xiǎn)。
布勞沃大概也能料想到范隆根的小算盤(pán),當(dāng)下沒(méi)有說(shuō)破,只是轉(zhuǎn)過(guò)頭去征求斯派克斯的意見(jiàn):“斯派克斯先生,你怎么看”
斯派克斯這時(shí)候也已經(jīng)從先前的激動(dòng)情緒中冷靜下來(lái),恢復(fù)到專業(yè)人士的狀態(tài):“我認(rèn)為東邊和南邊都不用過(guò)多考慮了,南邊本來(lái)就有公司的船定期巡邏,東邊的婆羅洲……我們最好是不要去招惹他們。”
范隆根和布勞沃對(duì)于斯派克斯的意見(jiàn)都沒(méi)有表示異議。婆羅洲上的王國(guó)不少,其中蘇卡達(dá)納的統(tǒng)治者是對(duì)爪哇島的馬打藍(lán)王國(guó)效忠,而馬打蘭王國(guó)在這個(gè)時(shí)期可以說(shuō)是東印度公司最為頭疼的一個(gè)敵人。
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