如果只是靠嘴巴喊一喊口號就能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的話，那擁有大量嘴炮資源的穿越集團(tuán)恐怕早就該稱霸全球了。不管是人力還是煤炭，都不是拍桌子摔板凳就能到手的東西，就算現(xiàn)在大家都知道安南的國內(nèi)形勢有可趁之機(jī)，也沒辦法立刻就能把手伸過去。
“船呢？我們能動的船就這么幾艘，難道全派出去運(yùn)煤？”寧崎給情緒激動的陶東來潑了一盆冷水：“從鴻基港到三亞，就算是海上的直線距離也有兩百多海里，如果是我們繳獲的福船廣船，單面航程最快也得四到五天，算上兩頭裝卸貨物的時間，大概半個月能跑一個來回就已經(jīng)是很順暢了。那兩艘船的排水量都不到百噸，就算全派出去又能裝多少煤炭？如果半個月跑一趟才裝幾十噸煤，我們這么使勁折騰的代價會不會太大了？”
“海運(yùn)部的造船工程現(xiàn)在進(jìn)展得怎么樣了？”情緒重新平靜下來的陶東來對顏楚杰問道。目前與海運(yùn)部關(guān)系最為密切的就是軍警部，事實(shí)上由海運(yùn)部所培訓(xùn)的帆船水手，其中一多半都是隸屬于軍警部名下，而且海運(yùn)部的職能本身也有戰(zhàn)時劃歸軍警部指揮這一條。這也就是說，在今后相當(dāng)長一段時期內(nèi)，海運(yùn)部與海軍之間的界限不會很清晰，平時作為貨運(yùn)或者巡邏任務(wù)的海運(yùn)部帆船，在戰(zhàn)時可能就會化身為運(yùn)兵船甚至是炮艦。
“還算順利。我前天去造船廠看過，現(xiàn)在造的這艘船基本上是按照繳獲的那艘海滄船的放大版復(fù)制品，設(shè)計排水量是兩百噸，目前龍骨已經(jīng)鋪裝完畢，船料也已經(jīng)備夠了，越之云說如果人力資源能得到充分的保證，那么年底前這艘船肯定能下水?！鳖伋芤姳娙硕紱]說話，只好繼續(xù)道：“我知道你們都覺得這造船速度太慢，可問題是我們現(xiàn)在就只有十來個專業(yè)船匠，而且他們所造過的最大的船也就只有四百料，排水量兩百多噸而已。我也想要幾千噸的火炮戰(zhàn)列艦，可現(xiàn)在的船廠規(guī)模根本沒辦法實(shí)現(xiàn)，甚至連同時開工造兩艘船都還做不到?！?br>
“兩百噸的船，那我們現(xiàn)在造出來的那幾門炮可以上船了？”陶東來倒是很敏銳地抓住了顏楚杰話中的信息?！尽?br>
“上船是沒什么問題了，炮架也已經(jīng)做出來了。不過火炮只能布置在甲板上，數(shù)量也不能太多，否則會影響船帆的操作，而且會讓船的穩(wěn)定性變差。海運(yùn)部的意見是四到六門，具體數(shù)目到時候要下水之后經(jīng)過測試才能確定。如果是更大口徑的火炮，這個數(shù)字還得再降低?！鳖伋茴H有些遺憾地說道。
擁有一支由炮艦組成的海軍是軍警部一直以來的期望，雖然經(jīng)過幾個月的努力之后，總算攻克了大炮上船這一課題，但僅僅幾門小口徑火炮的點(diǎn)綴顯然沒法讓顏楚杰這個巨艦大炮主義者感到滿意。就算這樣，都還得等上幾個月之后才能實(shí)現(xiàn)，也就難怪顏楚杰會感到遺憾了。
“就不能像西式帆船那樣造幾層甲板來布置火炮？”寧崎問完這話突然有些后悔，這樣問法不是直接就表明了自己在這方面的小白？
果然顏楚杰立刻就投來了鄙視的目光：“寧崎啊，這你就有所不知了，中式帆船在結(jié)構(gòu)上跟西式帆船有很大的不同，根本就沒辦法設(shè)置全通式炮甲板?！?br>
中式帆船在船體形狀上跟西式帆船有極大的差異，比如福船船型底尖上闊，船體截面跟現(xiàn)代艦船的v字船型很相似，越到頂部甲板越寬，所以火炮一般都是直接布置在頂甲板上。而船體下部因?yàn)樵O(shè)置了一間接一間的水密艙室，加之本來就面積狹小，就沒法布置更多的火炮。鄭成功收服臺灣時的主力戰(zhàn)船大青頭長約十丈，寬兩丈有余，吃水八尺，這樣的大福船也就只在船頭船尾配備了兩門大口徑火炮而已。而他所使用最大的三桅炮船，船長二十丈，裝備的紅夷大炮八門，千斤佛郎機(jī)四十門，這種火力仍然沒辦法跟西方的戰(zhàn)船相提并論，只能從戰(zhàn)船數(shù)量上去壓制對手。
而西式帆船并沒有水密艙室的設(shè)計，論抗沉性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不了中式帆船，西方設(shè)計師的解決辦法是用大量的肋材，并且加厚船體，由此來使得整個船身變得更為堅(jiān)固。西式帆船的船體截面成u型，而且下大上小，底部寬敞的炮甲板用來布置炮身最重，口徑最大的火炮，逐層往上依次減小火炮的重量和口徑，這樣船體的重心也能得到穩(wěn)固，而且狹小的頂部甲板也能在兩船靠攏發(fā)生肉搏戰(zhàn)的時候減少接觸面積。這樣的船體結(jié)構(gòu)也就決定了西式帆船所能裝載的火炮重量和數(shù)量都大大超過中式帆船。
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