也就是說，只要程諾這邊能及時拿出產品，那么這個訂單就有極大可能拿到手里。

        只不過這20萬么，就得做好心理準備了，里面都是什么貨色，他可太清楚了。

        正當兩人聊得差不多了，準備分開時，張國淦突然問道：“致遠，我經常看你們的《國民期刊，上面最經常說的就是實現我們中華民族的工業化，那究竟什么是工業化呢？有了汽車、鐵路這算不算就實現了工業化？”

        程諾怔了怔，也沒想到居然問的是這個問題，不過仔細想想，工業化這個東西確實很容易空泛而談，對方能有這困惑也屬實正常。

        稍微組織下語言，程諾說道：“其實無論是鐵路也好，汽車也罷，甚至包括飛機輪船，他們都是工業化，這不過只是其中的表現形式罷了，并不能說我們有了這些東西，就代表我們具備了工業化能力。

        真正的工業化叫做過程的勞動分工和協調合作，分工越深，廣度越廣，我們的工業化能力也就越強。當然，對基礎設施和綜合治理能力的要求也更高。

        不過歸根到底，工業化最后的落腳點還是在人上面。”

        張國淦若有所思：“所以這也是你選擇不斷吸納人才進入你們科學院的原因嗎？”

        程諾沒有否認，也沒有承認：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”

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