而程諾說的技術進展可不是他瞎編的，都是兩次世界大戰之間，在活塞式發動機領域出現的幾項重要的發明。

        除了程諾說的，還有冷卻排氣門、汽缸噴水和防爆燃燃料等等，這些發明為大幅度提高發動機和飛機的性能創造了條件。

        而程諾之所以想讓李華留德改專業，除了覺得李華是一名可造之才外，其實還有一部分原因就是德國在一戰后，航空產業發展迅速，比如世界上第一架投入使用的噴氣式戰斗機——Me262戰斗機。

        戰后美、蘇、法通過買專利，或借助從德國取得的資料和人員，進而陸續發展了本國第一代渦輪噴氣發動機。

        與此同時，一戰后的五六年是留德史上的兩段黃金時間。

        僅1924年的柏林一地，就有中國留學生近千人。

        其中的原因一方面有戰后《中德協定》的簽訂及中德文化交流的加強，使大批學生留德成為可能，兩國完全處于平等地位，德國政府把在華的發展重點轉向文化和經濟領域。

        留學，就是當時中德教育交流的主要形式。

        另一方面，戰后德國通貨膨脹極為嚴重，馬克大幅度貶值，持美元等硬通貨的外國人在德國生活的各種費用較戰前大為減少，這種狀況刺激了外國學生流向德國。

        當中國學生大都較窮，出于生計考慮，他們不得不隨各國物價的變動而更換留學國家。

        內容未完，下一頁繼續閱讀