和王守哲合作的這一波，東港陳氏也是暗中獲得了一筆巨大的利益。

        要知道，很多世家子弟都是吃慣了精米精面，要求都不低，比平民難伺候多了。

        總之，雙方皆大歡喜下。

        內河船只迅速集結下，王守哲的“百年工程”也在迅速得以展開。

        在此之前，家族每年冬季也會對部分河道進行清淤，淤泥用來填充進田地等。但是那時候的工作模式，都是以五人一船的方式進行。

        一人駕船，四人用耙子清淤。然后開到目的地，再將淤泥卸走，然后再開船回去清淤……

        聽起來好像沒啥問題，但實際上這種工作模式效率非常低。冬季小規模清淤，主要是利用農閑，效率低一點也就罷了。

        但是浩大工程下，每節約一點人力，長久以往都是一筆巨大的節約。

        在王守哲的授意下，清淤工都是清一色的壯勞力，以五人一組，一組人登上空船后，迅速用清淤耙將船裝，然后換下一艘空船繼續清淤。

        而駕船者都是年紀略偏大一些，他們無需參與清淤，只需來回開船。到了目的地后，便有一組人專門卸船，一組人專門填土。

        清空后，卸船者會在船內補充空的藤竹筐。駕船者立即將船駛回，進入下一輪作業。

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