高航現在已經會說流利的英語，但在這樣的場合，他不想說英語，圣庭是中國企業，他就應該用本國的語言來展示本國企業的產品。

        隨著大屏幕的閃動，圣庭參選游艇的設計圖慢慢浮現出來。如果光看外形的話，圣庭設計的城堡號，和麗雅公司設計的卡捷琳娜號有幾分相似。

        就連兩艘游艇的大小都相差無幾，皆是一百八十米長，二十一米寬，九層甲板，兩座停機坪，游艇的顏色，也同樣采用了純白色。

        但細節上的風格是完全不同的。兩個設計團隊，也不可能設計出一模一樣的作品，除非是存在抄襲的現象。

        高航徐徐講述城堡號的設計理念以及自身的特點。

        前面講述的內容，在場的眾人興趣都不大，因為并沒有太大的創新，有同類型的卡捷琳娜號在前，城堡號一些所謂的特點特色也趨近于平凡。

        像城堡號采用的是加厚鋼板，能抵御小型導彈的攻擊，窗戶上采用防彈玻璃這些等等，參選的大多數游艇幾乎都是這樣，讓人聽了，覺得毫無新意。

        原本安靜下來的會場，又慢慢地響起嗡嗡聲，以為最近把小型電動游艇賣得異常火爆的圣庭公司能有什么過人之處呢，現在來看，也就那樣，不能說它不好，但還遠遠不到拔尖的程度。

        看著臺下議論紛紛，不時說笑的眾人，在場的中國記者臉色都不太好看，畢竟圣庭是一家中國企業，被人這般的輕視，身為國人，心里肯定很不舒服。

        下面的竊竊私語并沒影響到高航，他按部就班的繼續往下講。城堡號的底部，設計了閘門，底部的一層到三層甲板，設計了潛艇停泊室。

        城堡號的肚子里，附帶著一艘可容納四名乘客的小型潛艇，所以登上城堡號有兩個選擇，一種是通過碼頭正常上船，一種是通過附帶的潛艇，從船底秘密登船。

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