卡王卡王，為什么您穿越這么多年不大煉鋼鐵走種田制霸的道路呀？

        卡洛斯用最溫柔的眼神看著問題小盆宇。

        看我的嘴型————狗屎。

        從辛特蘭返回奧特蘭克的路途，卡洛斯自然而然的前往了鷹巢山，還順路去了雪林深處的加工廠。

        呼吸著燃料與油煙的氣息，慘淡的現況徹底斷絕了卡洛斯“鋼鐵洪流”的念想。

        難怪那一位鋼鐵之王會成為征服者之后再走上救贖之路。

        依靠主觀能動性發展工業果然救不了艾澤拉斯。

        生產一臺蒸汽坦克需要十三萬七千五百四十四個手工打磨的緊密零件，需要三百二十七個矮人鐵匠四十一天的高強度工作，需要一百七十六的侏儒公交五十三天的組裝調試，需要一千六百四十二個人類工人進行原料冶煉，全程需要九個中級法師進行材料附魔。

        沒有一個偉大的聯盟，想要依靠奧特蘭克這八十多萬人進行一場工業革命就是個笑話。

        卡洛斯確實長久以來都在推進生產力的發展，但是收效甚微。

        三個煉鋼廠和兩個煉金作坊已經是最拿得出手的牌面了。

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