回想起五年之前，陳永星所駕駛的那班編號10之列車正由站頭開出，是須要途經52個分站，全程大約45分鐘。

        這班10號列車正是那晚最後的一班列車，如錯過了這班列車的話，那就要等到天亮才再恢復列車服務。

        這晚已12時多，該列車還有一個站就到尾站，這個時候列車內正有廿多三十名乘客等候到尾站下車。

        陳永星對如何C作這部列車是絕對有經驗，是老手之中的老手，對如何怎樣離站加速埋站減速只要細心地向C作盤的制一撳，就能夠順利C作輕而易舉。

        「下一個是堅尼地城尾站。」

        列車內傳出了一聲廣播後，這班列車便繼續向尾站行駛。

        由這里去堅尼地城大約只須2分鐘的時間，但不知何解在這2分鐘里又好像是覺得很漫長，偶爾又聽到車輪與路軌之間的那些轟轟的磨擦聲，雖然不算是很強烈，可是這種與軌道間的磨擦聲都已聽了十幾年，幾乎每一個磨擦點所發出的音頻都識背，沉悶非常。

        陳永星感覺時間好像稍長，望一望表，原來由先前開出的站到現在只是1分半左右，計來時間還未到，但為何又會好像覺得那麼長的呢？

        呀！我知哩，可能是我那歸家似箭的心情所影響罷了，才感覺到時間過得慢長。

        未幾，列車終於緩緩駛入尾站，陳永星見眼前的月臺越來越近，心諗終於到了，於是便將C作盤上的那個減慢車速器一撳。

        豈料一撳，隨即感覺到中間的幾卡車廂急速地向上拋了一拋然後再落回路軌上，那幾卡車廂拋起的時候，還急速地把車頭及駕駛室順勢向上一扯，然後又感覺落回路軌上似的。

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