對(duì)空軍而言，培養(yǎng)一名雄鷹之難，簡(jiǎn)直令人難以想象。

        首先第一點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，并不是所有飛行學(xué)員，都能順利轉(zhuǎn)為正式飛行員，成就雄鷹之名。

        作為真正的精英飛行學(xué)員，八人無(wú)論是初教機(jī)階段，還是高教機(jī)階段，都得到著重培養(yǎng)和資源傾斜，這個(gè)支持力度絕不是開玩笑的。

        整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程，且不談最寶貴的時(shí)間，單論培訓(xùn)資金，花在速成班八人身上的金錢，總數(shù)目高達(dá)3.2億人民幣之巨。

        單人培訓(xùn)至今為4000萬(wàn)人民幣，遠(yuǎn)超同等體重的黃金。

        4000萬(wàn)人民幣，這對(duì)于普通家庭而言，堪稱天文數(shù)字，窮盡一生也賺不到。

        但這筆錢，只能培養(yǎng)一只剛剛成年的雄鷹，一位初入飛行員世界的‘菜鳥’。

        而實(shí)際上，錢還只是小事，最寶貴的東西是——時(shí)間！

        從接觸飛行，到學(xué)習(xí)飛行，再經(jīng)過(guò)初教機(jī)和高教機(jī)，轉(zhuǎn)為正式飛行員，正常訓(xùn)練體系需要六年，特殊培育體系需要四年半—五年。

        “2019屆速成班飛行學(xué)員周海同志，由空軍航空大學(xué)畢業(yè)，空大期間表現(xiàn)優(yōu)秀，被授予中尉軍銜，任命為正連職飛行軍官，于2019年3月4日到我院報(bào)到，成為速成班飛行學(xué)員，學(xué)習(xí)高教機(jī)駕駛飛行技術(shù)，訓(xùn)練刻苦，態(tài)度誠(chéng)懇，迅速成長(zhǎng)，多次打破我院原有學(xué)員成績(jī)記錄。”

        院長(zhǎng)李宏遠(yuǎn)面色依舊，毫無(wú)變化，右手從講臺(tái)表面拿起一份嶄新的正式保密文件，右下角留有【石城飛行學(xué)院】的鮮紅印章痕跡圖案，接著宣讀文件內(nèi)容：

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