殲-10A和T-4D高級教練機沒有懸念的戰(zhàn)斗已然結(jié)束，林劍駕駛殲-10A輕輕松松鎖定白鷹三秒，令他連反抗的能力都沒有，展現(xiàn)高等級戰(zhàn)機對低等級教練機之間不可跨越的鴻溝。

        老舊而落后的T-4D高級教練機，即便經(jīng)過性能維護和升級，在殲-10A沒有一絲脾氣，堅持二十秒不到之后，只能乖乖認輸。

        T-4D可不像新世紀研制生產(chǎn)的L-15C獵鷹高教。

        &nbs...sp;二十秒被擊敗，白鷹不知道自己該哭，還是該笑？

        不過這都沒有什么，畢竟只是被模擬‘擊落’而已，他還有著重新再來的機會。

        高教機畢業(yè)之后，已為二等空尉軍銜的白鷹，會被分配到最好的部隊服役四年，積累F-15J的飛行經(jīng)驗和飛行小時數(shù)，渡過軍隊考察期，便能以最年輕的一等空尉身份，駕駛?cè)澜缱钕冗M的戰(zhàn)斗機之一——F-35‘閃電’隱身聯(lián)合攻擊機。

        現(xiàn)在失敗，只是為了以后的勝利積累經(jīng)驗！

        白鷹從未因失敗而沮喪，永不服輸?shù)募易寰窆噍斢谒哪X海之中，成為一直以來的信念。

        十公里之外的蔚藍天空，T-4D高教機保持平飛，林劍則操控殲-10A穩(wěn)定盤旋，目視觀察周海和日方飛行員天龍之間的戰(zhàn)斗。

        “天龍收到，我這里有點小麻煩，白鷹注意警戒?！?br>
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