藍(lán)馬甲駕駛員調(diào)整好位置，而后操控牽引車，探出如同手臂般的機(jī)械金屬臂，抓向主起落架進(jìn)行掛接。

        數(shù)秒后，機(jī)械金屬臂掛接完成，藍(lán)色制服地勤駕駛員向后倒車，開始牽引作業(yè)。

        低矮且小巧的牽引車徐徐前行，帶著101號殲-15C離開安裝電磁彈射器的傾斜跑道區(qū)域，穩(wěn)穩(wěn)行駛一百余米，來到滑躍甲板跑道之中，抵達(dá)一號起飛點。

        陸地模擬平臺起飛點總共四個，一號和二號對應(yīng)滑躍甲板，三號和四號對應(yīng)彈射甲板。

        今天的上機(jī)單飛任務(wù)，首先進(jìn)行滑躍甲板起飛，其次為電彈甲板，主要目標(biāo)為提升滑躍甲板的起飛技術(shù)。

        是的，提升飛行員的滑躍甲板起飛技術(shù)，而非專門訓(xùn)練電彈。

        沒辦法，盡管周海這批次受訓(xùn)艦飛第一批接受電彈培訓(xùn)，可采用電彈系統(tǒng)的003號航母還處于在建狀態(tài)，待在江南造船廠里孕育，當(dāng)前海軍兩艘現(xiàn)役航母皆為滑躍甲板，只能暫時忍一下。

        停在一號起飛點，完成牽引作業(yè)的艦載牽引車，在起飛點兩位身穿起飛標(biāo)記黃色制服的地勤指揮之下，迅速斷開掛接，收回機(jī)械金屬臂，右轉(zhuǎn)駛離起飛區(qū)跑道，退避至安全區(qū)域。

        而后數(shù)名不同職責(zé)的綠色地勤和紅色地勤出現(xiàn)，進(jìn)行一系列復(fù)雜且繁瑣的相關(guān)作業(yè)，確認(rèn)起飛重量，調(diào)整主起落架攔阻器，檢查導(dǎo)彈掛載是否正常等等。

        武器彈藥檢查完畢，燃油已加注，渦扇引擎正常運轉(zhuǎn)，攔阻器設(shè)置為26噸。

        三分鐘之后，所有起飛前工作準(zhǔn)備完畢。

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