“轟！”

        兩臺(tái)WS-10C‘太行’矢量渦扇引擎的轟鳴聲不絕于耳，回蕩于一號(hào)飛行模擬器之中。

        在戴民盟和一眾參訓(xùn)飛行員關(guān)注之下，周海駕駛著殲-15C掠向航母甲板著艦跑道區(qū)域，對(duì)準(zhǔn)橫在甲板跑道表面的第三條阻攔索。

        進(jìn)場(chǎng)著艦角度12度，高度50米，航速每小時(shí)300公里。

        兩者相對(duì)距離，200米。

        一秒過后，伴隨著正前方屏幕顯示的甲板著艦跑道越來越大，周海雙眼一凝，如同獵人般鎖定第三條阻攔索，猛地前壓操縱桿，操控身下的殲-15C墜向甲板跑道。

        與其用墜，不如說是砸。

        在航空領(lǐng)域，艦載機(jī)阻攔著艦，被稱之為可控墜機(jī)！

        每次著艦，都是一次可控墜機(jī)！

        重達(dá)接近二十噸還剩下三噸燃油的殲-15C，狠狠地砸向甲板跑道，經(jīng)過特別強(qiáng)化的主副起落架，接觸金屬甲板跑道表面，承受極高的瞬時(shí)沖擊力，一股巨大的反沖擊力同時(shí)作用于機(jī)體，反饋至六自由度模擬器平臺(tái)。

        模擬器內(nèi)，頓時(shí)劇烈顛簸起來，坐在駕駛艙內(nèi)的周海和戴民盟兩人，相繼承受來自模擬器傳導(dǎo)至脊椎軀干部位的垂直作用力。

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