縱觀整個美國海軍艦載機飛行員體系，具備夜間復雜氣象條件著艦資格認證的海軍艦載機飛行員數量，不超過二位數。

        每一位，都是當之無愧的頂級艦載機飛行員——亦或者是，頂級刀尖舞者，極其稀少，珍貴無比。

        華盛敦號搭載的三支F-35C‘閃電’飛行中隊，每支飛行中隊飛行員與戰機比為1：1.5，總共45人。

        45名擁有航母飛行資格認證的艦載機飛行員，其中可以在夜間復雜氣象條件著艦并具備其資格認證的飛行員，僅僅只有4人。

        火狐便是這四人之中的一員，身為中隊長的海雕亦是。

        其余兩人，皆是另外兩支飛行中隊的最高指揮官。

        “好吧，我明白了，不過我還是討厭復習這個詞語，上帝，鬼知道當初我是怎么背完這本書的，身為學渣的我常常感到身心疲憊，力不從心。”

        感受到來自于海雕的關懷，火狐嘆了一口氣，面露無奈之色，有些無語的說道。

        整個人內心深處生出一股悔意，自己真是嘴賤，沒事找事。

        對于中隊里大家畏懼的夜間復雜氣象條件著艦訓練，已經獲得認證資格的火狐并不害怕。

        但復習操作手冊這本專業性極強的書籍，饒是學習天賦極高的他，都異常頭疼。

        “去吧，我要看書了。”海雕失笑搖頭，再次埋頭，瀏覽觀看操作手冊。

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