待獵隼坐下之后，上著《艦載機著艦環(huán)節(jié)》基礎理論課程的眾人，注意力盡數(shù)聚集于周海身上。

        全場焦點。

        “報告首長，艦載機著艦意味著完成艦載機起降總過程，標志著航母具備初始作戰(zhàn)能力。”

        周海起身，面向講臺之上的戴民盟，正聲回答問題。

        作為艦載機起降總過程之中難度最高的環(huán)節(jié)，歸航著艦，同艦載機和航母本身的戰(zhàn)斗力有直接關系。

        “回答的非常好，請坐，通過以上三位學員的回答，我相信大家都已經(jīng)一定程度了解著艦環(huán)節(jié)的特點和概念，以及重要性。”

        戴民盟點頭，言語鼓勵一番，示意坐下，接過話頭繼續(xù)講了起來，仔細講述關于艦載機著艦環(huán)節(jié)的資料信息：“不過，我還要說，著艦環(huán)節(jié)，無疑是所有艦載機飛行環(huán)節(jié)之中，對飛行技術要求最高，也是最危險的地方。”

        要求最高。

        風險最高。

        艦載機著艦環(huán)節(jié)，絕對是整個飛行階段內(nèi)最令人頭皮發(fā)麻的存在，刀尖舞者與死神共舞之處。

        如果說正常的艦載機起飛環(huán)節(jié)，其難度系數(shù)高達五點零，與陸基戰(zhàn)機起降過程相比提高五倍，那么，艦載機著艦環(huán)節(jié)難度系數(shù)陡然暴漲到二十倍之巨！

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