復(fù)雜。

        這是飛行操作領(lǐng)域艦載機(jī)與陸基戰(zhàn)機(jī)的不同點(diǎn)之一。

        單單一個(gè)起飛，艦載機(jī)需要完成的操作指令數(shù)量和注意事項(xiàng)，就是陸基戰(zhàn)機(jī)同等領(lǐng)域的五倍以上！

        而在航空領(lǐng)域，復(fù)雜這個(gè)詞語意味著什么？

        危險(xiǎn)！

        由于操作復(fù)雜帶來的負(fù)面影響，外加作為載機(jī)平臺(tái)的航母一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等外部環(huán)境因素，其起飛危險(xiǎn)性呈線性向上的變化趨勢(shì)。

        眾人聚精會(huì)神，安靜聆聽，不敢有任何懈怠，更不敢開小差。

        畢竟，獵隼被訓(xùn)斥的前車之鑒還擺在那里。

        “滑躍式起飛主要操作流程為——抵達(dá)航母起飛甲板，與棕色機(jī)務(wù)戰(zhàn)位和黃色指揮類戰(zhàn)位取得聯(lián)系，確認(rèn)任務(wù)，檢查機(jī)體并簽字，登機(jī)，完成啟動(dòng)戰(zhàn)機(jī)的基礎(chǔ)過程，隨后通過航母專用手語與起飛加班指揮官聯(lián)系溝通，由航母調(diào)運(yùn)人員牽引到指定起飛點(diǎn)前，等待，與航母艦島報(bào)告獲取準(zhǔn)備起飛許可和海況信息。”

        戴民盟沒有停頓，看了一眼恢復(fù)學(xué)習(xí)狀態(tài)的眾人，緩緩講述關(guān)于艦載機(jī)滑躍起飛主要操作流程：

        “再次與黃馬甲指揮官手語報(bào)告，接著進(jìn)入甲板指定起飛點(diǎn)，準(zhǔn)備起飛，等待甲板擋流板升起，這個(gè)時(shí)候我們必須時(shí)刻關(guān)注航電系統(tǒng)給出的飛行參數(shù)和海況信息，待擋流板完全升起，黃馬甲指揮官下達(dá)起飛命令，第一時(shí)間上推節(jié)流閥到頂點(diǎn)，并打開加力裝置，使戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入全速飛行狀態(tài)，沿甲板起飛路線滑行至頂點(diǎn)，待離開艦體甲板之后，立即拉桿并保持加力，增加初始飛行速度，直至機(jī)體飛行速度達(dá)到每小時(shí)230公里以上，遂完成滑躍起飛操作流程。”

        聲音沉穩(wěn)而有力，內(nèi)容直白簡(jiǎn)潔。

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