下一刻，伴隨著低壓渦輪絕大多數單晶葉片斷裂，內部結構完全毀壞的渦扇引擎，呈現最為劇烈的物理反應——尾噴口噴出橘紅色高溫尾焰和無數細小的金屬零件。

        噴零件意味著什么？

        這是比發動機故障起火還要嚴重的一等空情，是人們熟知的重大事故！

        陽光照耀，無數細小零件如天女散花般紛飛，墜向地面，完全損毀的WS-10A‘太行’渦扇引擎停車，終止一切對外電力和能源輸出，內部起火燃燒。

        “嗡！”

        下一秒，蔚藍的天空之中，響亮蘊含澎湃力量的熟悉轟鳴聲消失，環狀金屬尾噴口冒出熊熊烈焰和濃煙，其中夾雜著無數細微零件碎片。

        整臺造價高達1500萬人民幣的WS-10A‘太行’，徹底宣告死亡。

        失去主電力和液壓源供應之后，水滴形玻璃座艙內，三臺呈現各種飛行參數的多功能顯示屏瞬間黑暗，航電系統、電傳系統和一系列輔助系統控制設備全部停止工作！

        這樣的情況，對于正在穩定飛行的578號殲-15‘飛鯊’而言，可謂壞到了極點。

        因為，這會改變自身的飛行姿態！

        電傳系統和戰機中央飛行電腦停止工作之后，失去對鴨翼、襟副翼和尾翼系統的控制，機載內部液壓系統沒有任何響應，無法提供支持，鴨翼和水平尾翼開始逐漸下移，往最初的位置回落。

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